海外倉和FBM到底有什么不同呢？下面給你介紹。

首先，海外倉一件代發是指賣家將貨物送到合作的第三方倉庫，海外倉提供包裝、運輸、售后等服務。具體流程是，賣家通過海運或空運的頭程運輸，將貨物發往海外倉，然后在海外倉按照大家的要求將貨物打包，然后上架并通過系統反饋給賣家。有些買家下單后，賣家通過系統向海外倉發送訂單信息，隨后海外倉通過團隊、快遞等方式向買家派送。

還有FBM，即亞馬遜賣家自己負責運輸的物流運輸。大家可以選擇國際小包、國際快遞、國際空運等方式進行點到點發送，流程比較簡單。你可以提前找到一個跨境物流服務商，有買家下單后，再聯系物流商發貨，會提供上門收貨、清關、到門派送等一條龍服務。

總的來說，海外倉的流程比較復雜，適合產品較成熟、出貨量較大的賣家選擇，可以降低整體物流成本，還可以提高產品的交付效率，促進品牌推廣和買家粘性，當然也比較容易帶來資金壓力。

FBM法比較靈活，適合小批量、時效要求較低的產品，缺點是對于選品比較有限，而且整體運費不便宜。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

國際快遞的運輸方式

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家之間所進行的快遞、物流業務。

國家與國家傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。

國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達終目的地。

國際快遞是上門取件，然后運輸到目的地清關后，在送貨上門，俗稱門到門服務。

國際快遞的一個非常重要的特點是，各國快遞環境的差異，尤其是快遞軟環境的差異。

不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復雜性遠高于一國的國內物流，甚至會阻斷國際快遞；

不同國家不同經濟和科技發展水平會造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下，甚至有些地區根本無法讓國際快遞全系統水平的下降；

不同國家不同標準，也造成國際間“接軌”的困難，因而使國際快遞系統難以建立；不同國家的風俗人文也使國際快遞受到很大局限。

國際快遞眾多周知，物流價格的變化，影響跨境電商賣家的物流成本，以及終的盈利情況。

國際快遞包裹包裝技巧：

1、外包裝

如果有多件物品，要把每件物品都分開放置，為每件物品都準備充足的緩沖材料（泡沫板、泡沫顆粒、泡沫）。需要注意的是顆粒緩沖材料可能會在運輸過程中移動，所以采用顆粒材料，一定要壓緊壓實。

2、打包

使用一個新的堅固的箱子，并使用緩沖材料把空隙填滿，但不要讓箱子鼓起來。如果是舊箱子要把以前的標簽移除，而且一個舊箱子的承重力是有一定折扣的，您需要確保它足夠堅固。該工作至關重要，重要物品打包需咨詢國際快遞打包人士。

3、封裝：

用寬大的膠帶（封箱帶）來封裝，不要用玻璃膠。再用封箱帶把包裝拉緊（封箱帶用十字交叉的方法拉緊，如果是膠帶至少6厘米寬）